Mga Spotlight
Operator ng Drone sa Aerial, Pilot ng UAV (Piloto ng Sasakyang Walang Tauhan sa Aerial), Espesyalista sa Paglipad ng Drone, Videographer ng Drone, Photographer ng Drone, Remote Pilot na Namamahala, Operator ng Drone, Cinematographer sa Aerial, Surveyor sa Aerial, Tekniko ng Drone
Hindi kapani-paniwala, ang konsepto ng mga unmanned aerial vehicle ay umiral na simula pa noong 1849, kung saan unang pilotless aircraft ang ginamit noong Unang Digmaang Pandaigdig. Ngayon, ang mga remote-controlled drone ay nasa lahat ng dako, ginagamit para sa lahat ng bagay mula sa mga libangan hanggang sa surveillance, search and rescue, firefighting, land survey, at marami pang iba. Ang mga drone ay may iba't ibang hugis at laki, mula sa mga maaari mong hawakan gamit ang dalawang daliri (tulad ng Black Hornet Nano ) hanggang sa mga modelong kasinglaki ng fighter jet (tulad ng 80' Ravn X , na pinaniniwalaang pinakamalaki na nagawa kailanman).
Ang mas malalaking drone ay nangangailangan ng mga sinanay na Commercial Drone Pilot upang mapatakbo ang mga ito nang malayuan. Ang mga drone ay ginagamit sa dose-dosenang, kung hindi man daan-daan, na mga industriya—ngunit ang trabaho ng piloto ay halos pareho anuman ang layunin nito. Dapat silang sumunod sa mga alituntunin ng FAA, mapanatili at mapatakbo ang UAV nang ligtas, makaiwas sa mga balakid, at protektahan ang mga tao at ari-arian mula sa mga aksidenteng banggaan. Maaari itong maging isang masayang karera, ngunit tulad ng anumang trabaho ng piloto, mayroon itong kaakibat na maraming responsibilidad at pananagutan.
- Pagbabayad para magpalipad ng mga drone—na ginagawa ng maraming tao bilang libangan!
- Pagbibigay ng mahalagang serbisyo sa mga kliyente sa iba't ibang industriya
- Sa ilang mga kaso, pagtulong sa pagliligtas ng mga buhay, hayop, ari-arian, o pera
Iskedyul ng Paggawa
- Ang mga Commercial Drone Pilot ay maaaring magtrabaho nang full-time o part-time, depende sa kanilang posisyon. Malinaw na maraming trabaho sa labas, nakatayo nang matagal habang nananatiling nakatutok sa tumpak na pagpipiloto ng UAV (at pagpapatakbo ng mga nakakabit na kagamitan tulad ng mga camera). Kadalasang kinakailangan ang madalas na paglalakbay sa loob ng lokal na lugar.
Karaniwang mga Tungkulin
Ang mga komersyal na drone ay ginagamit para sa hindi mabilang na operasyon. Ngunit bagama't maaaring mag-iba ang mga layunin, ang karaniwang mga tungkulin ng piloto ay halos pareho para sa karamihan ng mga posisyon.
- Makipagkita sa mga kliyente upang talakayin ang mga layunin, kakayahan, at mga potensyal na problema o panganib
- Suriin ang nais na sakop na lugar
- Tukuyin ang perimeter kung saan ang drone ay nasa remote control range
- Paghahatid ng mga UAV patungo sa destinasyon ng paglulunsad
- Pamahalaan ang lahat ng operasyon sa lupa at paglipad
- Magplano o tumulong sa pagplano ng mga eroplanong panghimpapawid
- Magsagawa ng mga pagsusuri bago at pagkatapos ng paglipad
- Suriin ang mga taya ng panahon para sa iba't ibang altitude
- Magpalipad ng mga drone gamit ang mga remote-controller
- Subaybayan ang mga operasyon habang nasa eroplano at patuloy na suriin ang mga potensyal na problema tulad ng mababang karga ng baterya, pagiging wala sa saklaw, malakas na hangin, o alikabok
- Basahin, unawain, at sundin ang mga regulasyon ng Federal Aviation Administration (kabilang ang mga update)
- Makipagtulungan nang malapit sa mga kliyente at miyembro ng koponan upang matiyak na natutugunan ang mga layunin
- Kumuha ng mga larawan o video mula sa himpapawid para sa mga layunin ng real estate, konstruksyon, libangan, o pag-aanunsyo
- Magsagawa ng mga survey upang mangalap ng impormasyon para sa mga mapa
- Magpalipad ng mga drone papunta sa mga potensyal na mapanganib na lugar upang makatulong sa mga inspeksyon at pagsusuri ng panganib (halimbawa, upang matulungan ang mga tagapagpatupad ng batas o mga bumbero)
- Magpapatakbo ng mga thermal imaging camera o kagamitan sa pagsubaybay
- Mag-upload at mag-download ng datos na nakuha ng mga drone
- Gumamit ng AI-enhanced software para sa karagdagang functionality tulad ng pagkilala ng imahe at pag-iwas sa balakid
Mga Karagdagang Responsibilidad
- Magsagawa ng regular na pagpapanatili, pagkukumpuni, o pag-upgrade—o iulat ang pangangailangan para sa mga aksyong ito sa mga naaangkop na technician
- Magpakita ng mga kakayahan ng drone sa mga kliyente, stakeholder, mamumuhunan, o sa pangkalahatang publiko
- Mag-alok ng mga konsultasyon o pagsasanay sa mga operator ng drone ng militar
- Maging pamilyar sa mga manwal, piyesa, at onboard/cloud software ng operator ng drone
- Manu-manong i-update ang software, kung kinakailangan
- Sanayin at gabayan ang iba pang mga piloto
Mga Malambot na Kasanayan
- Kakayahang yumuko, maglupasay, humila, at umabot
- Kakayahang magbuhat ng ~30-50 lbs o higit pa
- Kakayahang tiisin ang pagkakalantad sa mga panlabas na kondisyon
- Kakayahang maglakad at tumayo nang matagal na panahon
- Pansin sa detalye
- Nakatuon sa layunin
- Inisyatibo
- Mga kasanayan sa pamumuno
- Mapagmasid
- Organisado
- Pasyente
- Paglutas ng problema
- Pagtatasa ng panganib
- Nakatuon sa kaligtasan
- Malakas na kasanayan sa komunikasyon
- Pagtutulungan
- Pamamahala ng oras
- Katalinuhan ng paningin
Mga Kasanayang Teknikal
- Sertipiko ng Remote Pilot mula sa FAA (kilala rin bilang "lisensya ng Part 107")
- Lisensya sa pagmamaneho
- Pamilyar sa onboard at cloud service drone software, pati na rin ang hardware at data upload/transfer functions
- Pamilyar sa mga kondisyon ng panahon at ang epekto nito sa paglipad ng drone
- Pangkalahatang kaalaman sa pangunahing aritmetika, heometriya, pisika, agham pangkompyuter, at mga bahaging elektrikal
- Kaalaman sa kaligtasan sa abyasyon at mga regulasyon ng FAA
- Mga ahensya ng agrikultura
- Mga kolehiyo at unibersidad
- Mga kompanya ng konstruksyon
- Mga serbisyo sa paghahatid
- Industriya ng libangan
- Mga ahensya ng lokal, estado, at pederal na pamahalaan
- Mga ahensya ng militar, tagapagpatupad ng batas, paghahanap at pagsagip, at pag-apula ng bumbero
- Mga bilangguan at mga bodega pangkomersyo
- Mga pribadong kompanya
- Mga ahensya ng real estate
- Mga surveyor/mapper
Sa unang tingin, ang trabaho ng isang Commercial Drone Pilot ay maaaring mukhang masaya at madali. Gayunpaman, ang pagpapatakbo ng isang high-tech na drone ay nangangailangan ng maraming pokus at katumpakan, minsan sa ilalim ng mga nakababahalang kondisyon.
Tulad ng mga piloto na nakaupo sa cockpit, ang mga Drone Pilot ay nagpapalipad ng mga kagamitan sa himpapawid, kadalasan sa ibabaw ng mga gusali at tao. Dapat silang maging lubhang maingat upang matiyak na ang kanilang UAV ay akmang lumipad, may sapat na karga upang manatili sa himpapawid sa loob ng tinukoy na tagal ng panahon, at hindi lumilipad nang lampas sa saklaw kung saan maaari itong kontrolin nang malayuan. Maraming drone ang madaling lumipad nang lampas sa paningin ng piloto, na lubos na nagpapataas ng panganib na matamaan ang isang bagay—o isang tao! Ang mga piloto na nagpapatakbo sa ganitong mga kondisyon ay nangangailangan ng waiver mula sa FAA.
Ang teknolohiya ng UAV ay umuunlad bawat taon, kung saan ang mga drone ay palaki at paliit upang maisagawa ang mas malawak na hanay ng mga tungkulin. Bagama't ang mga aplikasyong militar ang nagtulak sa malaking bahagi ng pananaliksik at pag-unlad sa likod ng mga pagsulong na ito, lumawak din ang mga komersyal na aplikasyon.
Ginagamit na ngayon ang mga drone upang imapa ang mga pisikal na bagay mula sa lahat ng anggulo upang ang mga nakuhang datos ay magamit sa paggawa ng "digital twins"—maliliit ngunit detalyadong mga replika sa isang bagay na maaaring gamitin upang makatulong sa mga proyekto sa konstruksyon.
Isa pang uso ngayon ay ang "Drones-as-a-Service," kung saan ang mga customer ay nagbabahagi ng isang problema at nakakakuha ng custom-scaled na solusyon sa drone na agad na malulutas. Pagdating sa mga solusyon, isa sa mga pinakamalaking disbentaha ng mga drone ay ang pangangailangan para sa mga taong operator. Bagama't maaaring hindi ito magandang balita para sa mga Commercial Drone Pilot, ang artificial intelligence ay unti-unting pumapasok upang gawing mas autonomous ang mga drone.
Ang mga Commercial Drone Pilot ay kadalasang nagsisimula bilang mga hobbyist bago pumasok sa larangan bilang isang propesyon. Ang ilan ay maaaring mga mahilig sa abyasyon sa pangkalahatan na lumaki na interesado sa pagpipiloto ng alinman sa sasakyang panghimpapawid o UAV. Ang mga Drone Pilot ay parehong independiyente at mga miyembro ng koponan na maaaring makipagtulungan sa iba upang makamit ang mga layunin at malampasan ang mga hadlang. Maaaring nasiyahan sila sa mga aktibidad ng grupo sa paaralan habang kuntento rin sa pagtatrabaho o paglalaro nang mag-isa. Karaniwan silang nasisiyahan sa pag-iisip gamit ang hardware at software at pinahahalagahan ang pagiging nasa labas kung saan maaari nilang panoorin ang kanilang mga drone na pumailanglang sa himpapawid!
- Hindi kinakailangang magkaroon ng degree sa kolehiyo ang mga Commercial Drone Pilot, bagama't marami ang nakakakuha ng bachelor's degree sa abyasyon o inhinyeriya.
- Napakahalaga ang pagkakaroon ng karanasan sa totoong buhay sa abyasyon at pagpipiloto ng drone at kadalasang nakukuha mula sa mga programa sa paglipad o pagsasanay sa drone.
- Ang mga pribadong kumpanya tulad ng Dronitek ay nag-aalok ng pagsasanay sa piloto ng drone na sumasaklaw sa mga paksang tulad ng:
- Mga misyon sa paglipad na manu-mano at awtonomous
- Mga app sa pagproseso ng datos
- Paggamit ng mga kamera at sensor para sa mga inspeksyon, pagmamapa, pagmomodelo, mga unang tagatugon, mga misyon sa paghahanap at pagsagip, atbp.
- Para makapagtrabaho bilang isang Commercial Drone Pilot, kailangan ng mga aplikante ng Remote Pilot Certificate mula sa FAA (ibig sabihin, isang "Part 107 license")
- Ang mga pamantayan para makakuha ng Remote Pilot Certificate ay nag-iiba depende sa kung ang aplikante ay isang "first-time pilot" o mayroong Part 61 Certificate (isang lisensya ng piloto para sa manned aircraft).
- Ang mga bagong piloto ay dapat na hindi bababa sa 16 taong gulang, dapat marunong ng Ingles, malusog sa pisikal at mental na aspeto para magpalipad ng drone, at kayang pumasa sa pagsusulit sa kaalaman sa aeronautical (ang Unmanned Aircraft General – Small ).
- Ang Unmanned Aircraft General – Small test ay sumasaklaw sa mga paksang tulad ng:
▸ Klasipikasyon ng kalawakan ng himpapawid
▸ Panahon sa abyasyon
▸ Mga epekto ng droga at alkohol
▸ Mga pamamaraang pang-emerhensya
▸ Pagkarga at pagganap
▸ Mga operasyon sa gabi
▸ Mga pamamaraan ng inspeksyon bago ang paglipad
▸ Komunikasyon sa radyo
▸ Mga regulasyon sa sistema ng sasakyang panghimpapawid na walang tauhan (UAS)
- Bilang bahagi ng fitness check, ang mga aplikante ay sasailalim sa background check ng Transportation Security Administration (TSA). Ito ay isang karaniwang pagsusuri upang matiyak na ang mga aplikanteng piloto ay walang anumang malubhang pagkakasalang may kaugnayan sa abyasyon o maaaring magpahiwatig ng hindi pagiging angkop.
- Bahagi 61 Ang mga may hawak ng sertipiko ay nangangailangan ng isang kasalukuyang sertipiko at pagsusuri sa paglipad
- Paalala, ang Remote Pilot Certificate ay dapat i-renew kada dalawang taon
- Pagkatapos ng mga sertipikasyon, ang mga drone ay dapat na mairehistro (o muling mairehistro kung lilipat mula sa libangan patungo sa komersyal na paggamit)
- Kadalasang pinipili ng mga Commercial Drone Pilot na kumpletuhin ang mga espesyalisadong pagsasanay sa operasyon upang mapalakas ang kanilang kakayahang magtrabaho at potensyal na kumita! Kabilang sa mga espesyal na opsyon sa sertipiko ang:
- Pagmamapa sa himpapawid at pagmomodelo ng 3D
- Inspeksyon sa industriya
- Pag-imaging gamit ang thermal imaging
- Bagama't hindi kailangan ng mga Commercial Drone Pilot ng degree sa kolehiyo, marami ang nagpapatala sa pagsasanay sa drone pilot upang mapalakas ang kanilang kaalaman at kasanayan.
- Ang pagsasanay na ito ay makakatulong din sa mga mag-aaral na maghanda para sa mahigpit na pagsusulit sa kaalaman sa aeronautical ng FAA Remote Pilot Certificate (ang Unmanned Aircraft General – Small).
- Maraming kumpanya ang nag-aalok ng mga kurso sa pagsasanay sa piloto ng UAV. Ang gastos at pagiging madaling ma-access ay mga salik na dapat isaalang-alang, ngunit tingnan din kung gaano karaming praktikal na karanasan ang iniaalok ng kurso. Napakahalaga ang pagkakaroon ng maraming pagsasanay sa oras ng paglipad!
- Simulan ang pagpapalipad ng mga drone bilang isang libangan upang malaman kung mayroon kang kakayahan at hilig dito.
- Pumunta sa mga lugar kung saan makakasama mo ang iba pang mas bihasang piloto ng drone para maobserbahan ang kanilang mga kilos at posibleng matuto mula sa kanila.
- Sumali sa mga lokal na UAV club para makipagkaibigan, matuto ng mga bagong bagay, at manatiling motibado
- Makipagtulungan sa isang tagapagturo para sa mga "buddy box" drone controller. Ito ay magbibigay-daan sa iyo upang masanay ang iyong mga kasanayan sa paglipad habang may isang bihasang piloto na handang kontrolin ang drone, kung kinakailangan.
- Manood ng mga channel sa YouTube tulad ng UAV Coach para makakuha ng ilang libreng aralin sa pagsasanay at tuklasin ang mga katotohanan tungkol sa propesyon
- Magbasa ng mga libro, magasin, at mga artikulo sa website tungkol sa iba't ibang uri ng drone at mga kakayahang pangkomersyo. Kabilang sa mga sikat na magasin at website para sa UAV/drone ang:
- Balita sa Komersyal na UAV
- Drone360 ng Discover
- Mga Drone Buwanang
- DroneDJ
- Dronelife
- Pagdagsa ng Drone
- Mundo ng mga Drone
- RotorDrone
- Balita ng sUAS
- Makipag-ugnayan sa mga lokal na Commercial Drone Pilot upang magtanong kung maaari silang magsagawa ng isang interbyu na nagbibigay ng impormasyon sa iyo upang magbahagi ng mga tip tungkol sa kung paano sila nagsimula at kung ano ang kanilang mga landas sa edukasyon at pagsasanay.
- Tingnan kung maaari kang magboluntaryo upang tumulong o sumama sa kanila sa buong araw
- Magtago ng talaan ng mga oras ng iyong paglipad gamit ang drone . Hindi ito kinakailangan ngunit hinihikayat ito ng FAA at maaaring makatulong sa iyo na makahanap ng mga kliyente sa ibang pagkakataon kung maipapakita mo ang iyong antas ng karanasan.
- Bukod pa rito, ang pagpapanatili ng masusing talaan ng iyong mga oras ng paglipad ay maaaring makatulong na maging kwalipikado para sa mga waiver ng FAA at maaari pang makatulong na makatipid ng pera sa mga patakaran sa seguro sa pananagutan!
- Ang mga tala ng paglipad ay maaaring gawin nang digital o sa papel. Maaaring magandang ideya na gawin ang pareho—mag-log in sa isang libro pagkatapos ay ilipat ang impormasyon sa isang spreadsheet o app na makakatulong sa iyong magtala at magsisilbing backup.
- Ang mga employer at matatalinong pribadong kliyente ay mangangailangan ng patunay ng kasalukuyang FAA Remote Pilot Certification, kahit man lang
- Ang ilan ay maaaring gusto rin ng ebidensya ng isang tiyak na bilang ng mga oras ng paglipad na nakatala, pagkumpleto ng isang programa sa pagsasanay para sa piloto ng drone, at/o espesyalisadong sertipikasyon sa isang partikular na lugar.
- Kung nag-aaplay ng trabaho, maingat na suriin ang mga posting ng trabaho sa Indeed , ZipRecruiter , at mga industry board tulad ng altAviator , SoldByAir , Droners.io , at SkyOp.
- Kung kukuha ng mga klase sa pagsasanay para sa mga drone pilot, tanungin ang mga faculty ng iyong programa kung mayroon silang koneksyon sa mga recruiter na naghahanap ng mga graduate!
- Makipag-ugnayan sa mga kliyente o guro na maaaring handang magsabi sa mga employer tungkol sa iyong mga kasanayan. Hingin ang kanilang pahintulot na ilista sila bilang mga personal na sanggunian
- Maraming mga Komersyal na Piloto ng Drone ang self-employed at nagpapatakbo bilang maliliit na negosyo o sa isang freelance na kapasidad
- Sa mga kaso ng self-employment, tingnan ang mga job posting para sa mga minsanang trabaho na maaaring dumami at posibleng humantong sa mas pangmatagalang kliyente.
- Maaaring makinabang ang mga self-employed na piloto sa pagkakaroon ng sarili nilang website, pagpaparehistro sa Google Business, at pagtatatag ng isang limited liability company (LLC)
- Dapat ding protektahan ng mga piloto ang kanilang sarili sa pamamagitan ng pagkuha ng drone liability insurance .
- Nag-iiba-iba ang paraan ng pag-angat sa karera bilang isang Commercial Drone Pilot dahil may iba't ibang opsyon sa trabaho.
- Ang mga nagtatrabaho para sa isang employer ay maaaring maging kwalipikado para sa pagtaas ng suweldo sa pamamagitan ng patuloy na paghahatid ng mataas na kalidad na trabaho na nakakatugon o nakakatulong sa pagkamit ng mga itinakdang layunin.
- Ang mga self-employed na freelance/contract capacity ay maaaring mag-apply para sa isang full-time na trabaho na nag-aalok ng regular na suweldo at seguridad sa trabaho. Dapat kasama sa mga resume ang mga istatistika tungkol sa bilang ng mga kliyente na kanilang napuntahan, mga proyektong kanilang pinagtrabahuhan, at ang mga epekto na naidulot ng kanilang trabaho. Dapat din nilang ilista ang bilang ng mga oras na kanilang naitala at anumang espesyalisadong sertipikasyon na hawak, tulad ng sa thermal imaging o aerial mapping.
- Bilang alternatibo, maaaring piliin ng mga self-employed na piloto na palawakin ang kanilang sariling negosyo, umupa ng mga karagdagang piloto, at simulan ang pagsasanay ng mga bagong piloto sa mga operasyon ng drone.
- Ang mga negosyong may drone ay may medyo mababang gastos sa pagsisimula at maaaring maging lubhang kumikita!
- Ang patuloy na pag-aanunsyo ng mga serbisyo ay susi sa pagpapataas ng kamalayan at pagbuo ng interes—at kita! Kaya naman, ang mga negosyanteng piloto ng drone ay dapat mamuhunan sa ilang kurso sa marketing o isang degree sa negosyo.
- Ang pinakakaraniwang gastos para sa isang negosyo ng drone ay:
▸ Drone, na maaaring nagkakahalaga mula ilang daang dolyar hanggang $20,000+
▸ Mga karagdagang kagamitan (tulad ng mga video o thermal imaging camera)
▸ Kompyuter at software
▸ Seguro sa drone at seguro sa pananagutan
▸ Sertipiko ng FAA Remote Pilot (nire-renew kada dalawang taon)
▸ Lisensya sa negosyo
▸ Mga gastos sa marketing
- Anuman ang uri ng trabaho, ang mga Commercial Drone Pilot ay dapat manatiling nasa tuktok ng kanilang laro at hindi tumitigil sa pag-aaral. Dapat din nilang panatilihing napapanahon ang kanilang Remote Pilot Certificate.
- Isaalang-alang ang paglipat sa isang lugar kung saan mas mataas ang pangangailangan para sa mga serbisyo ng drone
- Magsagawa ng mga bagong hakbang sa mga bagong lugar. Halimbawa, kung gumagawa ka lang ng mga video tungkol sa real estate, isaalang-alang ang pag-aaral tungkol sa paggamit ng mga drone para sa
- Maraming piloto ang nagbabayad para sa liability insurance, na hindi naman kinakailangang magpapataas ng kita ngunit nakakabawas naman sa panganib ng mga pagkalugi sa pananalapi sakaling magkaroon ng kaso.
- Makilahok sa mga propesyonal na organisasyon tulad ng Commercial Drone Alliance o World Drone Organization upang mapalago ang iyong network at reputasyon sa larangan.
Mga Website
- Akademya ng Modelong Aeronautika
- Asosasyon ng mga May-ari at Piloto ng Sasakyang Panghimpapawid (AOPA)
- Asosasyon para sa mga Sistema ng Sasakyang Walang Sasakyan Pandaigdig (AUVSI)
- Asul na Pagpupuyat
- Koalisyon ng mga Propesyonal ng UAS
- Alyansa ng Komersyal na Drone
- Dedrone Holdings
- DJI
- DroneBase
- Paaralan ng Lupa ng Piloto ng Drone
- Asosasyon ng mga Piloto ng Drone
- Pederasyon ng mga Piloto ng Drone
- MGA DRONERESPONDERS
- DroneSense
- Asosasyon ng Eksperimental na Eroplano
- Pagpaparehistro ng Drone ng FAA
- Mga Regulasyon sa Pederal na Abyasyon
- Mga Sistemang Aeronautical ng Pangkalahatang Atomics
- Pandaigdigang Asosasyon ng Karera ng Drone
- Skydio
- Institusyon ng Kaligtasan na Walang Tauhan
- Samahan ng mga Unmanned Aerial Videographer ng Estados Unidos
- WeRobotics
- Mga Babae at mga Drone
- Mga Babae sa Abyasyon Pandaigdig
- Organisasyon ng Drone sa Mundo
Mga Libro
- Potograpiya at Bidyograpiyang Panghimpapawid Gamit ang mga Drone , ni Eric Cheng
- Mga Drone (Ang Pinakamahusay na Gabay): Paano sila gumagana, pag-aaral lumipad, paano lumipad, paggawa ng sarili mong drone, pagbili ng drone, paano kumuha ng mga larawan , ni Ben Rupert
- Teknolohiya ng Drone sa Arkitektura, Inhinyeriya at Konstruksyon: Isang Gabay na Istratehiko sa Operasyon at Implementasyon ng Unmanned Aerial Vehicle , nina Daniel Tal at Jon Altschuld
Balita
Mga Itinatampok na Trabaho
Mga Online na Kurso at Kagamitan
Mga Inaasahang Taunang Sweldo
Ang mga bagong manggagawa ay nagsisimula sa humigit-kumulang $0K. Ang median na suweldo ay $0K bawat taon. Ang mga manggagawang may mataas na karanasan ay maaaring kumita ng humigit-kumulang $0K.
Mga Inaasahang Taunang Sweldo
Ang mga bagong manggagawa ay nagsisimula sa humigit-kumulang $81K. Ang median na suweldo ay $115K bawat taon. Ang mga manggagawang may mataas na karanasan ay maaaring kumita ng humigit-kumulang $150K.
Mga Inaasahang Taunang Sweldo
Ang mga bagong manggagawa ay nagsisimula sa humigit-kumulang $94K. Ang median na suweldo ay $153K bawat taon. Ang mga manggagawang may mataas na karanasan ay maaaring kumita ng humigit-kumulang $213K.